La Transat Jacques-Vabre partira dimanche du Havre à destination de Salvador de Bahia au Brésil. Elle fête, cette année, sa 13e édition. Le port de départ a toujours été le même mais le port d’arrivée a souvent changé en fonction de la fameuse route du café. Retour sur une course qui existe depuis 1993 et qui, aujourd’hui, a trouvé son rythme et son format.
La toute première édition, baptisée initialement Route du Café, s’est courue en solo puis la course est passée en duo avec 13 bateaux au départ. Le célèbre et regretté Paul-Vatine a d’abord ouvert le palmarès à bord de son trimaran Région Haute Normandie. Cette année, ce sont 38 duos de marins inscrits qui prendront le départ pour un parcours de exigeant de 4 350 miles soit 8 000 km sans escale et sans assistance.
On vous propose de réviser un peu votre géographie… C’est parti !
Quatre type de bateaux sont admis à participer :
Des départs décalés
Les multicoques de 50 pieds et 60 pieds partent une journée plus tard que les monocoques 60,50 et 40 pieds.
10 J 0H 38min et 43 sec. C’est le meilleur chrono réalisé à ce jour sur le parcours Le Havre-Salvador de Bahia. Franck Cammas et Stève Ravussion à bord du trimaran Groupama le détiennent depuis 10 ans !
Symbole de l’entrée de ce sport dans une ère toute nouvelle, celle des « bateaux volants », l’attraction, cette année, sera les Ultime et notamment le « Maxi Edmond de Rothschild » avec ses 32 mètres de long par 23 de large.
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